我爱问老爸：一周问题实录(6)

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这周的空气啊……跑步肯定是没有了，不过和儿子的聊天还是有一些，儿子现在对于一些复杂的解释会说“无法理解”，不再全盘表示接受了，这是好是坏？

分类总结

同一种东西会有不同的”型号”，这是因为，
- 不同型号可能适应不同的应用场景，
- 同一应用场景会有不同的个性化需求，也会随着时间有改进
- 而且还有不同生产厂家的不同型号以及专利等因素在里面

我们说到了北极熊和冬眠，儿子告诉我北极熊那边会有几个月黑天……我肯定之后修正了一下，北极熊一般在北极圈附近，北极圈的极夜和极昼并没有几个月那么长。
儿子对极昼和极夜的成因很感兴趣，我解释到这首先是因为赤道和黄道的夹角导致的
先说了黄道和赤道，然后说到两者有一个大约23度的夹角，儿子立刻指出这是一个锐角
然后，大概说了一下纬度，从赤道0度开始，到两极90度，是直角，之间的纬度都是锐角，因为球是旋转对称的，过了极点就又回到另一面的锐角了，这里没图凭空解释还是比较绕的
接着就说到，根据黄赤夹角，23度线称为回归线，这之间有机会被太阳直射，而对应的90-23=67度就是极圈了
接着比划着解释了极圈之内，冬至的时候，太阳会被地球自己挡住，转一圈也见不到太阳，就是极夜，反过来夏至的时候，整个一圈都挡不住，都是白天，就是极昼
然后还说了南北半球刚好相反，北极是极夜的时候，南极就是极昼了，儿子顺势问是不是北半球先极夜再极昼，南半球先极昼再极夜，我赶紧说这取决于你观察的起始时间，从今天看是北极先极夜，但过了这次极夜之后再看就是北极先极昼了

下楼上学时，屹注意到电梯的铭牌上有电梯型号，于是问，电梯型号是干什么用的，为什么有型号
爸爸开始解释，在不同的地方都有电梯，这些电梯并不是完全相同的，有很多不同型号，这是因为:
- 不同的电梯可能有不同的应用场合，于是就有了不同的功能，比如，几十层高楼和十层楼的电梯，对速度的要求就不一样，不同楼的电梯有不同的载重需求，有些电梯会有两边开门的需要
- 即使需求一样的电梯，新电梯和老电梯也可能有不同，比如有的新电梯有了取消楼层选择的功能或者其他方面的改进
- 时间关系，没有提到不同厂家和专利的问题哦…

看爸爸又要出差，屹的思路又回到飞机上来，问爸爸飞机的椅子是怎么装上的等等，爸爸给屹看了几个飞机制造的缩时视频，屹很兴奋地发现，飞机是一段一段制造、连接在一起，结构造好再安装内饰的
屹一直不理解爸爸为什么有时不知道自己做得是“哪架”飞机，爸爸无奈地告诉屹，波音787或者777是飞机型号(系列)，每个型号都有很多架飞机同时飞在天上，而不是只有一架
还告诉屹，飞机会执行航班，航班是一个时间上，从一个机场到另一个机场的这条航线的代号，比如某天的从东京到北京的 NH955 是由一架波音 787 飞的，而这架飞机从北京到东京的时候的航班号可能就是 NH956 了

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